FORD SUPER DUTY SPECS
FORD SUPER DUTY PHOTO
صور فورد سوبر ديوتى
| مواصفات فورد سوبر ديوتى | |||
| ● قياسي | ◐ متوفر بشكل محدود | O خياري | - غير متوفر |
| التجهيزات الخارجية | شاحنة بيك أب سوبر ديوتي | شاحنة شاسي كاب سوبر ديوتي | |
| عتبات سوداء بتلوين مضمّن مع القولبة مزوّاة قياس 6 بوصات (قياسية مع F-450) | ○ | - | |
| مصابيح تعمل في ضوء النهار | - | ○ | |
| عمودا توازن أمامي وخلفي | - | ● | |
| عمود توازن أمامي | ● | - | |
| مصدّ أمامي مزوّد بعتبة مع مشبكين للسحب | - | ● | |
| علبة تبديل يدوية للسرعات مع محاور قابلة للإقفال يدوياً (4x4 فقط) | ● | ● | |
| مرايا - جانبية قابلة للسحب يدوياً لرؤية المقطورة وزجاج قابل للتعديل يدوياً (XL) | - | ● | |
| مرايا - جانبية قابلة للسحب يدوياً لرؤية المقطورة وزجاج قابل للتعديل آلياً (XLT) | - | ● | |
| مرايا - تلسكوبية آلية PowerScope™ لرؤية المقطورة (XLT) | - | ○ | |
| صندوق بيك أب قابل للتقسيم والتحميل بشكل متراكب | ● | - | |
| ميزة إلغاء صندوق البيك أب | ○ | - | |
| ضوء في صندوق البيك أب | ● | - | |
| سكة لصندوق البيك أب وصفائح علوية للباب الخلفي | ● | - | |
| مشابك لتثبيت الحمولة في صندوق البيك أب | ● | - | |
| باب صندوق خلفي سريع الفتح، مع قفل ومساعد لفتح باب الصندوق الخلفي | ● | - | |
| كاميرا للرؤية الخلفية | ○ | - | |
| جهاز استشعار للمساعدة على ركن السيارة | ○ | - | |
| مصابيح تحديد خلوص السقف | ○ | ● | |
| نظام التحكّم بالقوّة المحرّكة عند التوقف SEIC | ○ | - | |
| وحدة قابلة للطيّ لتطويل الصندوق الخلفي (XLT) | ○ | - | |
| عتبة لباب الصندوق الخلفي | ○ | - | |
| رأس كروي لسقّاطة المقطورة | ● | - | |
| سحب المقطورة بواسطة عدّة وصل بـ4/7 مشابك وطقم أسلاك لكبح المقطورة | ● | - | |
| سحب المقطورة بواسطة عدّة وصل بـ4/7 مشابك (مشطوبة) | - | ● | |
| المقاعد | شاحنة بيك أب سوبر ديوتي | شاحنة شاسي كاب سوبر ديوتي | |
| مقاعد – أمامية مجزّأة بنسبة 40/20/40 مع حيّز تخزين قابل للإقفال تحت المقعد الوسطي ومأخذ طاقة بقوّة 12 فلط ومتكأ ذراع وسطي مزوّد بحاملات أكواب وحيّز تخزين (XLT) | ○ | - | |
| التجهيزات الداخلية | شاحنة بيك أب سوبر ديوتي | شاحنة شاسي كاب سوبر ديوتي | |
| مكيّف هواء | ● | ● | |
| مركز رسائل معزّز مع شاشة LCD قياس 4.2 بوصة | ○ | ○ | |
| نظام التحكّم بمكابح المقطورة المتكامل (XLT) | ● | ○ | |
| عمود توجيه قابل للسحب باتجاه السائق وللإمالة عمودياً يدوياً | ● | - | |
| نظام توجيه آلي | - | ● | |
| دوّاسات للفرامل والوقود قابلة للتعديل آلياً (XLT) | - | ○ | |
| نظام المزامنة SYNC | ○ | ○ | |
| مفاتيح تحويل إضافية | ○ | ● | |
| السلامة/الأمان | شاحنة بيك أب سوبر ديوتي | شاحنة شاسي كاب سوبر ديوتي | |
| وسادة هوائية – ميزة إلغائها لجهة الراكب الأمامي | - | ○ | |
| وسائد هوائية – للسائق والراكب الأمامي الجانبي | ● | ● | |
| وسائد هوائية – جانبية للمقاعد الأمامية | ● | ● | |
| وسائد هوائية - نظام ®Safety Canopy للسلامة مع ستائر هوائية جانبية منسدلة | ● | ● | |
| مشبك تثبيت علوي لكراسي أمان الاطفال لمقعد السائق الأمامي الجانبي وكافة المقاعد الخلفية | ● | ● | |
| نظام تبريد المحرّك مجهّز بوسائل واقية تعمل تلقائياً عند الإخفاق (محركات عاملة بالوقود) | ● | ● | |
| أحزمة أمان للمقاعد الأمامية الجانبية مع وحدات ضبط ارتفاع أحزمة الأمان عند الكتفين | ● | ● | |
| مفتاح تعطيل انتفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي (غير متوفرة في مقصورة "كروة كاب") | ● | ● | |
| نظام التشغيل الكامن ضدّ السرقة ®SecuriLock | ● | ○ | |
| عارضات في الأبواب ضدّ الاصطدامات الجانبية | - | ● | |
| نظام ™SOS للإنذار التلقائي بعد الحوادث | ● | ● | |
| التجهيزات الميكانيكية | شاحنة بيك أب سوبر ديوتي | شاحنة شاسي كاب سوبر ديوتي | |
| خزّان وقود سعة 106 لترات (F-350 بعجلات SRW) | - | ● | |
| خزّان وقود سعة 151 لتر (عجلات DRW) | - | ● | |
| نظام ®AdvanceTrac مع ميزة التحكم بالميلان RSC® (™Roll Stability Control) (عجلات SRW) | ● | ● | |
| فرامل – قرصية آلية مهوّأة على العجلات الأربع مع نظام الفرامل المانع للانغلاق ABS | ● | ● | |
| نظام التحكم التلقائي بالسرعة (XLT) | ○ | ○ | |
| مولّدان للتيار المتردّد (ديزل فقط) | ○ | ○ | |
| خزانان لوقود الديزل (151 لتر للخزان المثبّت بعد المحور الخلفي؛ 106 لتر للخزان الوسطي) | - | ○ | |
| نظام إلكتروني للانتقال بين الدفع الثنائي والرباعي عند سرعة معيّنة ESOF ونظام دفع بالعجلات الأربع | - | ○ | |
| محرّك – V8 بصمّامين سعة 6.2 لتر (F-250/F-350) | ● | - | |
| محرّك – V8 بصمّامين سعة 6.2 لتر ناقل حركة أوتوماتيكي ™SelectShift Automatic بـ6 سرعات ونظام TorqShift (F-350) | - | ● | |
| محرّك - توربو ديزل V8 Power Stroke سعة 6.7 لتر (يعمل مع ديزل بنسبة عالية من الكبريت) | ○ | ○ | |
| محرّك - توربو ديزل ®V8 Power Stroke سعة 6.7 لتر (يعمل مع ديزل بنسبة عالية من الكبريت) (F-450) | ● | - | |
| محرّك – V10 ثلاثي الصمامات سعة 6.8 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي SelectShift Automatic™ بـ6 سرعات ونظام TorqShift (F-450/F-550) | - | ● | |
| نظام التحكم بالدفع للمحرّك فقط (عجلات DRW) | ● | ● | |
| نظام تعليق أمامي بعارضة واحدة ونابضين لولبيين (F-350 4x4، وF-450 وF-550) | - | ● | |
| نظام تعليق أمامي بعارضتين I ونابض لولبي (F-350 2x4) | - | ● | |
| مساعد الانطلاق على التلال | ● | ● | |
| نظام التحكم بانحراف المقطورة | ● | ● | |
| ناقل الحركة – احتياط حيّ لتوفير الطاقة للتشغيل الخارجي PTO (ديزل 6.7 لتر) | - | ○ | |
| ناقل الحركة - احتياط لتوفير الطاقة للتشغيل الخارجي PTO (محرك 6.8 لتر) | - | ○ | |
| ناقل حركة – أوتوماتيكي ™SelectShift Automatic بـ6 سرعات مع نظام TorqShift للتشغيل الثقيل | ● | - |
صور فورد سوبر ديوتى
ليست هناك تعليقات :
إرسال تعليق